2007年7月6号早上9点上海国际节能技术论坛---节能新技术专题“汽车清洁能源论坛”在上海世贸商城二楼会议室召开。这次论坛是由中国设备管理协会，上海市设备管理协会，上海市节能协会主办，德国工商大会上海代表处协办。大会还得到了上海市经济委员会的大力支持。

论坛就汽车清洁能源及汽车对环境污染问题进行了讨论。会议还邀请到上海汽车股份有限公司技术中心的车型项目总监罗思东，上海交通大学汽车工程研究院副院长，教授，博士生导师殷承良，大中国区新能源战略中心，宝马公司总经理Mr.Bernd先生等专业人士发表演讲。

能源和环境能够已经成为影响世界汽车产业未来发展的两大决定性因素，各国政府和各主要汽车厂商均不约而同地将新能源汽车技术视为未来全球汽车产业竞争的制高点。我国政府高度重视节能减排工作，2006年年初通过的中国“十一五”规划纲要提出2006年-2010年期间单位GDP能耗降低20%左右、主要污染物排放总量减少10%的约束性指标。2007年4月成立国务院节能减排工作领导小组，由温家宝总理任组长。我们国汽车行业的能耗要求是：到2010年单耗在现有基础上降低20%，到2020年在2010年的基础上再降20%。

面对这样的要求，汽车工业必须加快研发和应用新的节能技术，从前20年发展看，主要趋势是汽车能源多元化和汽车动力电气化。目前一汽、东风、奇瑞、长安、吉利等国内主要汽车制造企业都在积极研发混合动力车型，但现在除个别（东风混合动力公交大客车）有小批量生产外，均未实现大批量生产。

最后宝马公司总经理Mr.Bernd先生介绍了宝马公司在这一领域取得的成就，宝马公司新近研发出来的氢能７系汽车将为未来节能型汽车带来一个好的开端，氢能７系的采用的是零下２５０度的低环境储藏液态氢燃料。高真空多层铝反射绝缘。容积大概在８公斤左右，加氢的时间也只需要短短的８分钟。并且可以在高速行驶的同时切换燃料供给方式。该款汽车的推出为今后的汽车节能带出了一个好头，也让我们看到了汽车对环境破坏得到有效控制的一个良好征兆。

现阶段宝马会在全球几大城市投放不低于３００辆的氢７系环保汽车。其重要举措就是１，由具公众影响的用户积极使用。２，进行传播和市场宣传活动。３，参与基础设施项目／争取政府支持。

有调查表明世界上的污染７０％以上是来自汽车尾气排放，我们希望今后的汽车都是没有污染的，都是环保的。这样我们的地球村才会更美更清更鲜。一起行动起来保护我们的环境，保护我们的家。